Quốc lộ 12B (QL12B) đoạn qua địa bàn các phường Bắc Sơn, Tân Bình và xã Yên Sơn, Thành phố Tam Điệp, Tỉnh Ninh Bình cũng là đoạn đường dẫn đến 07 mỏ đang hoạt động, khai thác, trung bình mỗi ngày có gần 1000 lượt xe tải chở đất, đá, khoáng sản, vật liệu từ các mỏ ra Quốc lộ 1 đến nhiều nhà máy xi măng và công trình xây dựng; trong đó nhiều xe chở quá tải trọng, cơi nới thành thùng, chở vật liệu không có bạt che phủ, để rơi vãi đất, đá xuống lòng đường gây khói bụi, ô nhiễm môi trường; nhiều lái xe bất chấp nguy hiểm chạy quá tốc độ nhằm tăng số chuyến quay trở lại mỏ lấy “hàng”. Thực trạng nêu trên đã gây ảnh hưởng nghiêm trọng đến trật tự, kết cấu hạ tầng giao thông và đời sống, sinh hoạt của các hộ dân sinh sống nơi xe đi qua.

Lực lượng CSGT kiểm tra phương tiện lưu thông trên tuyến QL12B

Trước tình hình trên, với chức năng, nhiệm vụ của mình, lực lượng Công an Ninh Bình đã ban hành kế hoạch bảo đảm trật tự, an toàn giao thông trên tuyến QL12B đoạn qua địa bàn Thành phố Tam Điệp, quyết liệt triển khai lực lượng, phương tiện, biện pháp xử lý các vi phạm về TTATGT trên tuyến đường.

Lực lượng công an đã xây dựng kế hoạch phối hợp với các đơn vị chức năng và cơ quan báo chí tăng cường tuyên truyền về mục đích, yêu cầu của công tác kiểm tra, xử lý của lực lượng cảnh sát giao thông đối với các vi phạm của xe tải, tạo sự đồng thuận, ủng hộ từ nhân dân và nâng cao ý thức chấp hành của chủ các phương tiện lưu thông trên quãng đường. Bên cạnh đó, đã thành lập các tổ công tác, mỗi tổ gồm 5 cán bộ chiến sỹ CSGT tổ chức tuần tra kiểm soát, xử lý vi phạm trên tuyến đảm bảo khép kín 24/24h; đồng thời bố trí 01 xe ô tô, 01 máy đo nồng độ cồn, camera, cân trọng tải đặt tại Trạm CSGT Tam Điệp phục vụ công tác kiểm tra, xử lý vi phạm đúng quy định. Tập trung xử lý xe ô tô tải vi phạm các lỗi tải trọng phương tiện, vi phạm tốc độ; đi không đúng phần đường; chở hàng rời, chất thải, vật liệu xây dựng rơi vãi mà không có mui, bạt che đậy hoặc có mui, bạt che đậy nhưng vẫn để rơi vãi; lôi kéo bùn, đất, cát, nguyên liệu, vật liệu hoặc chất phế thải khác xuống đường gây mất ATGT và VSMT; các vi phạm về lắp, cải tạo thùng xe, gắn biển số xe, lắp bánh lốp xe không đúng quy định; phối hợp kiểm tra hoạt động vận chuyển khoáng sản không hóa đơn, chứng từ chứng minh nguồn gốc…

Do quyết liệt triển khai các biện pháp, với tinh thần nghiêm minh, đúng quy định, quy trình, nên từ ngày 05/8/2020 đến nay, lực lượng chức năng đã kiểm tra, xử lý 33 phương tiện, phạt tiền 633 triệu đồng; trong đó xử lý 26 phương tiện vận chuyển đất quá tải; 18 phương tiện chở đất, đá không che phủ bạt làm rơi vãi trên đường; 02 phương tiện chở quá chiều cao cho phép.

Cùng với sự vào cuộc của lực lượng công an, các cơ quan chức năng đã tăng cường bố trí các biển báo giao thông; kiểm tra giấy phép khai thác mỏ, xử lý nghiêm các trường hợp vi phạm, yêu cầu tạm dừng khai thác đối với các mỏ đã hết hạn khai thác hoặc chưa hoàn thiện thủ tục; đồng thời, chính quyền địa phương đã yêu cầu các chủ doanh nghiệp tiếp tục hỗ trợ các khu dân cư chi phí dọn vệ sinh môi trường; duy trì cam kết về giờ giấc vận chuyển, hạn chế gây ảnh hưởng đến sinh hoạt của nhân dân.

Lực lượng CSGT kiểm tra phương tiện lưu thông trên tuyến QL12B

Bên cạnh công tác tuần tra kiểm soát, xử lý vi phạm, lực lượng công an đã tổ chức hội nghị tuyên truyền, ký cam kết chấp hành các quy định của pháp luật về bảo đảm TTATGT cho các doanh nghiệp kinh doanh vận tải, đội ngũ lái xe, chủ các mỏ khai thác khoáng sản trên tuyến QL12B đoạn qua địa bàn Thành phố Tam Điệp, nêu cụ thể các nội dung cần cam kết thực hiện để chủ các doanh nghiệp và đội ngũ lái xe ý thức được trách nhiệm chấp hành pháp luật về TTATGT. Đây vừa là biện pháp tuyên truyền, nhắc nhở đồng thời căn cứ nội dung cam kết là cơ sở đề xuất biện pháp xử lý khi có vi phạm.

Với sự quyết liệt của lực lượng công an và ngành chức năng, tình hình trật tự an toàn giao thông trên tuyến Quốc lộ 12B đoạn qua địa bàn thành phố Tam Điệp đã dần đi vào nền nếp. Tuy nhiên, do đặc điểm địa lý là nơi ra – vào khu vực khai thác mỏ để ra đến Quốc lộ 1, đây sẽ luôn là tuyến đường có các phương tiện vận tải chở vật liệu lưu thông, do vậy giải pháp lâu dài phụ thuộc vào việc nâng cao ý thức chấp hành pháp luật và trách nhiệm với xã hội của chính các đơn vị vận tải, đội ngũ lái xe; tiếp tục cần sự phản ánh khách quan cũng như sự cộng tác, hành động tích cực của nhân dân trên địa bàn; sự quyết liệt của chính quyền các cấp và sự phối hợp chặt chẽ, thường xuyên của các cơ quan hữu quan hướng đến mục tiêu vừa phát triển kinh tế – xã hội, vừa đảm bảo an ninh, an toàn, bảo vệ môi trường cho mỗi tuyến đường./.

Minh Hoàn