Tỉnh Ninh Bình có 4 tuyến đường sắt đi qua gồm tuyến đường sắt Bắc - Nam và 3 tuyến nhánh (tuyến Phủ Lý - Thịnh Châu; tuyến chuyên dùng Phân Lân - Ninh Bình; tuyến chuyên dùng cảng Ninh Bình) với tổng chiều dài hơn 104 km. Có 13 nhà ga, 34 cầu đường sắt, 3 doanh nghiệp tổ chức quản lý, khai thác, bảo trì, sửa chữa kết cấu hạ tầng đường sắt. Có 99 đường ngang hợp pháp (45 điểm có gác chắn, 50 điểm cảnh báo tự động, 4 điểm có biển cảnh báo, 7 điểm có đèn tín hiệu). Các tuyến đường sắt trên địa bàn có vai trò quan trọng trong vận chuyển hàng hóa, hành khách, phục vụ giao thương, phát triển kinh tế-xã hội của tỉnh nhà.

Tuy nhiên, tình hình bảo đảm TTATGT đường sắt cũng tiềm ẩn nhiều yếu tố phức tạp, nhất là tại các khu vực dân cư sinh sống sát hành lang đường sắt, các lối đi tự mở và khu vực người dân có thói quen băng qua đường sắt trái phép. Thực tế trên địa bàn thời gian qua cũng đã xảy ra 1 số vụ tai nạn đường sắt, làm thiệt hại tài sản của tập thể, tính mạng, tài sản của cá nhân và công tác tổ chức chạy tàu.

Trước tình hình đó, để bảo đảm tốt TTATGT đường sắt trên địa bàn, nhất là trong những dịp lễ, tết, sự kiện quan trọng, bám sát chỉ đạo của Cục Cảnh sát giao thông Bộ Công an, UBND tỉnh Ninh Bình, Giám đốc Công an tỉnh, Phòng Cảnh sát giao thông Công an tỉnh đã chủ động xây dựng các chương trình công tác, huy động tối đa lực lượng, phương tiện, duy trì tuần tra, kiểm soát, xử lý nghiêm các hành vi vi phạm, đặc biệt tại các điểm giao cắt giữa đường bộ và đường sắt trên địa bàn tỉnh, không để phức tạp về TTATGT đường sắt, ảnh hưởng đến nhu cầu đi lại, sản xuất, kinh doanh của toàn xã hội.

Đơn vị tăng cường bố trí cán bộ, chiến sĩ tăng cường tuần tra, kiểm soát tại các đường ngang có mật độ phương tiện qua lại cao; tập trung xử lý các hành vi vi phạm như: Không chấp hành tín hiệu đèn, biển báo tại đường ngang; cố tình vượt qua đường sắt khi có tín hiệu cảnh báo tàu đến; dừng, đỗ phương tiện trong phạm vi an toàn đường sắt; tự ý mở lối đi qua đường sắt trái phép…

 Kết quả, thời gian qua, lực lượng Cảnh sát giao thông Công an tỉnh đã tăng cường công tác tuần tra, kiểm soát, phát hiện, xử lý 326 trường hợp vi phạm, trong đó có 95 ô tô, 231 mô tô, phạt tiền gần 466 triệu đồng. 

Trong quá trình thực hiện nhiệm vụ, lực lượng Cảnh sát giao thông Công an tỉnh cũng kết hợp với tuyên truyền, nhắc nhở người dân nâng cao ý thức chấp hành pháp luật khi tham gia giao thông qua đường ngang đường sắt; vận động các hộ dân sinh sống gần khu vực đường sắt không tự ý mở lối đi trái phép, không lấn chiếm hành lang an toàn giao thông đường sắt. Từ đầu năm 2026 đến nay, Phòng Cảnh sát giao thông Công an tỉnh cũng đã phối hợp với các cấp, các ngành tổ chức đóng được 41 lối đi tự mở nguy hiểm qua các tuyến đường sắt và đang nỗ lực, cố gắng đóng các lối đi còn lại.

Phòng Cảnh sát giao thông Công an tỉnh nỗ lực, quyết liệt triển khai các biện pháp công tác, bảo đảm tốt TTATGT đường sắt trên địa bàn

Cùng với đó, đơn vị cũng phối hợp với các đơn vị chức năng, chính quyền địa phương rà soát, kiểm tra lại hệ thống biển báo hiệu, đèn tín hiệu, cần chắn, gờ giảm tốc tại các điểm giao cắt tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn, các lối đi tự mở… kịp thời kiến nghị cấp có thẩm quyền chỉ đạo thực hiện các giải pháp khắc phục những bất cập, nhằm bảo đảm an toàn cho người và phương tiện khi tham gia giao thông đường sắt, đường bộ giao nhau với đường sắt.

Phát huy những kết quả đã đạt được trong thời gian qua, thời gian tới, lực lượng Cảnh sát giao thông Công an tỉnh tiếp tục duy trì, tăng cường công tác tuần tra, kiểm soát, kiên quyết xử lý nghiêm các trường hợp vi phạm, góp phần nâng cao ý thức chấp hành pháp luật của người tham gia giao thông, phòng ngừa tai nạn giao thông đường sắt, bảo đảm an toàn cho Nhân dân và các hoạt động học tập, sản xuất, kinh doanh trên địa bàn diễn ra trong an toàn, lành mạnh./.

Đỗ Anh Tuấn, Phòng Cảnh sát giao thông