Lỗi không bật đèn xi nhan – quy định và mức phạt nghiêm khắc từ 2025
Tín hiệu báo rẽ (đèn xi nhan) không chỉ là một bộ phận trang bị trên xe mà còn là công cụ giao tiếp bắt buộc giữa người điều khiển phương tiện với những người tham gia giao thông khác. Hành vi không bật xi nhan khi cần thiết, dù chỉ là một sơ suất nhỏ, có thể dẫn đến hậu quả nghiêm trọng và là nguyên nhân phổ biến gây ra các vụ va chạm giao thông.
Nhằm siết chặt kỷ luật giao thông và nâng cao ý thức an toàn, Chính phủ đã ban hành các quy định xử phạt rất rõ ràng và nghiêm khắc, đặc biệt với việc tăng mạnh mức phạt theo nghị định mới có hiệu lực từ đầu năm 2025. việc nắm rõ quy định về sử dụng xi nhan không chỉ giúp tránh bị xử phạt mà còn là trách nhiệm pháp lý và đạo đức của mỗi người lái xe.

Luật Giao thông đường bộ quy định người điều khiển phương tiện bắt buộc phải bật tín hiệu báo rẽ (xi nhan) trước khi thực hiện các thao tác chuyển hướng xe như rẽ trái, rẽ phải, quay đầu; đồng thời, tín hiệu cũng bắt buộc phải được sử dụng khi có ý định chuyển làn đường, xin vượt xe khác, và khi ra hoặc vào nơi dừng đỗ xe, tức là chuyển bánh từ vị trí đỗ xe vào lòng đường hoặc chuyển vào sát lề để dừng đỗ.
Quy tắc cốt lõi là tín hiệu phải được bật kịp thời, trước khi bắt đầu chuyển hướng hoặc chuyển làn, và phải được duy trì trong suốt quá trình thực hiện thao tác đó. việc không tuân thủ quy tắc này, kể cả việc bật xi nhan quá muộn, đều có thể bị xem là vi phạm.
Mức phạt tiền cụ thể cho hành vi không sử dụng tín hiệu báo rẽ được quy định chi tiết tại nghị định số 168/2024/NĐ-CP của của Chính phủ về xử phạt vi phạm hành chính trong lĩnh vực giao thông đường bộ, có hiệu lực từ ngày 01/01/2025.
Cụ thể, đối với ô tô và các loại xe tương tự, lỗi chuyển hướng không có tín hiệu báo rẽ bị phạt tiền từ 800.000 đồng đến 1.000.000 đồng theo căn cứ tại điểm a, khoản 3, điều 5 của nghị định. đối với xe máy (mô tô, xe gắn máy), mức phạt tiền là từ 600.000 đồng đến 800.000 đồng, căn cứ vào điểm h, khoản 3, điều 6 của nghị định này.
Đặc biệt, nếu hành vi không bật xi nhan trực tiếp gây ra tai nạn giao thông, người vi phạm sẽ phải chịu hình thức xử phạt bổ sung rất nặng nề, bao gồm việc phạt tiền tăng cao (từ 20.000.000 đồng đến 22.000.000 đồng đối với ô tô, và từ 10.000.000 đồng đến 14.000.000 đồng đối với xe máy) cùng với việc bị tước quyền sử dụng Giấy phép lái xe từ 03 đến 05 tháng. mức phạt này thể hiện sự nghiêm khắc của pháp luật đối với các hành vi tiềm ẩn nguy cơ gây mất an toàn cao. trong khi đó, căn cứ pháp lý chung về trách nhiệm phải báo hiệu khi chuyển hướng, chuyển làn lại nằm trong luật giao thông đường bộ, cụ thể là tại điều 15 và điều 17.
-
Phòng Cảnh sát giao thông tăng cường tuyên truyền trực quan, nâng cao nhận thức an toàn giao thông cho học viên tại Kỳ sát hạch cấp Giấy phép lái xe
Thứ Bảy, 18/04/2026
-
Đề xuất quy định tạo thuận lợi cho cá nhân, cơ quan, tổ chức trong việc thực hiện thủ tục hành chính cấp Phiếu lý lịch tư pháp
Thứ Sáu, 17/04/2026
-
Đề xuất “Cơ chế thu thập, tạo lập, khai thác, chia sẻ, giao dịch dữ liệu và kinh tế dữ liệu”
Thứ Sáu, 17/04/2026
-
Phòng Cảnh sát giao thông Công an tỉnh tổ chức chương trình tuyên truyền, hướng dẫn kỹ năng lái xe an toàn cho Trường THPT Vũ Văn Hiếu, xã Hải Anh, tỉnh Ninh Bình
Thứ Sáu, 17/04/2026
-
Nâng cao hiệu quả công tác quản lý, thi hành tạm giữ, tạm giam, góp phần phục vụ hoạt động tố tụng đạt hiệu quả nhất
Thứ Tư, 15/04/2026
-
Chính sách của Nhà nước đối với người nước ngoài gốc Việt Nam xin trở lại quốc tịch Việt Nam
Thứ Ba, 14/04/2026
-
Các Cơ sở cai nghiện ma túy trực thuộc Phòng Cảnh sát điều tra tội phạm về ma túy Công an tỉnh tổ chức xét nghiệm ma túy đối với học viên
Thứ Hai, 13/04/2026
-
Nghị định 58/2026/NĐ-CP: Tạo đột phá trong cải cách hành chính và chuyển đổi số ngành Công an
Thứ Bảy, 11/04/2026
-
Đề xuất ban hành quy chế mới về quản lý, vận hành, khai thác Cổng Dịch vụ công quốc gia
Thứ Sáu, 10/04/2026
-
Kịp thời tháo gỡ những khó khăn, vướng mắc, nâng cao hiệu quả công tác quản lý, thi hành tạm giữ, tạm giam
Thứ Sáu, 10/04/2026
Tổng số: 8624543
Trực tuyến: 231
Hôm nay: 8402